北京云开置业有限公司,北京开云汽车有限公司猎聘

1.知名的猎头公司

2.北京出租车公司一览表

3.北京有没有共享汽车

BAIC蓝谷新能源科技有限公司属于国有企业，由北京汽车集团有限公司发起并控股，前身为北京新能源汽车有限公司，总部位于中国北京。北汽集团是国有企业，旗下品牌众多。

北京汽车集团有限公司成立时间

它成立于1958年，是一家国有企业，总部设在北京。集团的设计业务非常广泛，包括整车制造、销售、研发、汽车贸易、金融服务等。1958年，北汽集团生产出自主研发的车辆井冈山牌轿车，并生产出中国第一代轻型越野车和轻型卡车。

北京汽车集团旗下企业

旗下企业包括北京吉普汽车有限公司、北京现代汽车有限公司、北京奔驰汽车有限公司，还拥有北京汽车、北京SUV、昌河汽车、北汽新能源、北汽福田、北京现代、北京奔驰等知名企业。

百万购车补贴

知名的猎头公司

引言： 尽管名气上跟蔚来、理想、小鹏们不能比，但无论王超本人还是开云 汽车 ，在电动皮卡等商用车领域，深耕多年且在全球市场取得了不俗战绩。雷军和小米相中并扶持开云，可谓强强联合好事一桩，开云或将扮演起小米造车生态链重要一环。

“不装了，我摊牌了~”

乐逗 汽车 注意到，日前小米造车及其生态链迎来新进展，入局并扶持开云 汽车 ，深耕（智能）商用车市场。

对此消息，开云 汽车 创始人CEO王超，近来通过多条朋友圈状态、并连转几条相关新闻报道，表达了内心的激动、及对“新开云”未来前景的无限憧憬。

虽说对此，目前小米方面还没有释放太多信息。

但随着包括赵彩霞、刘德来了、黄江吉，以及邓元鋆等在内的，多位小米系高管的集中加盟开云 汽车 并担任要职， 小米相中并入局开云近乎板上钉钉。

王超很激动，剪去长发和胡子之后的他，少了一丝艺术气息，但更显干练健硕的CEO形象跃然纸上。

开云商用车新物种为颠覆而来，大有一副要焕新出征、甩开膀子大干一场的架势。

为此，他还在朋友圈感言：

“志同道合、成就彼此，很荣幸能和各位新伙伴一起合作，新开云将为大家带来智能商用车‘新物种’，诚邀各位共同见证，邀请更多大牛加入我们这个大事情。”

王超和开云 汽车 ，啥背景？

坦率地讲，相较于台面上光环四射的李斌、李想、何小鹏等造车新势力掌门人，王超和他的开云 汽车 ，名气确实要低太多。

但客观事实却是，论造车这件事，在设计师出身的王超面前，李斌们确实又都是“弟弟”。

并且同样是新造车创业， 2013年便成立的开云 汽车 ，比蔚来、理想、小鹏等，也要先躬身入局。

只是王超本人和开云 汽车 ，过去这些年，太低调了。给很多不了解他们的人看来，低调的不像实力派，以为是最近才新冒出来的一家新造车企业。

当然，和蔚来、理想、小鹏等“友军”，一开始就高举高打，将战场瞄向门槛更高、竞争也更残酷的，中高端智能电动乘用车市场不同；

开云 汽车 起初是给厂商客户提供设计服务，后面自己建厂造车，切入的也是看起来相对“低端”的微型电动皮卡车市场。

譬如蔚来们的产品售价动辄二三十、三四十万，开云 汽车 的首款量产车型——PICKMAN微型电动皮卡，起初售价不过 2w 多块。

开云皮卡车的客户群体，起初也是以三四五六线城市郊区、及广大县市乡镇的“农民伯伯”为主，当然也包括想买辆耐造的、大号儿童玩具车的京郊村头热血青年！

创始人王超本人呢，也是一个放浪不羁的热血大男孩，曾经凭借手工给儿子打造了一台拉风炫酷的儿童跑车，成为网络上的红人—— 「手工帝老爸」 。

在创业之前，王超曾是一名颇具才华与天赋的主机厂设计师，比较有名的代表作——北京越野BJ40，就曾是经过他的手设计出来的优秀作品。

前些年遍布大街小巷的摩拜单车第一代经典车型，也是王超团队的设计作品。

常言道，演而优则导。设计才华出众的王超，自然也没有一直待在主机厂，2009年离开北汽后先是创办了中瑞德科工业设计公司（CSG Design），后于2013年又创立了开云 汽车 。

有意思的是，据乐逗 汽车 了解，开云 汽车 的品牌命名，取自于王超的父亲的名字——王开云。

以父亲之名，给广大的新时代农民伯伯，造一台皮实耐用、可拉货致富的工具车，一度成为王超引以为傲的事情。

开云 汽车 有何实力，被雷军和小米相中

中国有句古话，成事在天谋事在人。

任何事，尤其创业这样一件风险很大的事情，人的因素至关重要，创始人靠不靠谱，团队行不行，往往是决定成败的关键因素。

也是投资资格和投资人，在决定敢不敢、愿不愿参与投资一家新企业前，重点考量的因素。

一如上面所言，尽管在纷纷扰扰的各路造车新势力里面，开云 汽车 算不上名气较大的，甚至过去很多年比较的默默无名，但无论是王超本人还是开云 汽车 本身，过往及已经取得的成绩，还是非常的实打实。

这是一个务实的团队，也是一家务实的新造车企业。专注于自己的赛道，努力耕耘多年，已经取得不俗成绩。

比如，或许很多人并不知道，开云 汽车 一款PICKMAN过去几年，不仅在全国很多县市乡镇市场， 卖的挺火，甚至还出口到了包括北美等在内的，全球几十个国家和地区！

并且你很难想象，开云 汽车 升级版的PICKMAN，换算成人民币，在美国售价卖到了10多万元一台，甚是受到美国一些客户的认可与喜爱。

这些都是硬实力，足以说明开云 汽车 及其团队，是专业且拿得上台面的。

尤为值得一提的是，开云 汽车 总部在北京，通过和京东等物流电商平台的合作，近年来相继开发出了城市物流专用车，并且还获得了北京上路许可。

这也进一步证明了，和很多低速电动车企业不一样，造车这件事开云是专业正规军！

一句话，虽说限于王超本人及这家企业自身过去偏“低调”的做派，在造车、尤其商用微型皮卡车等领域，开云 汽车 是实力牌兼种子型选手。

事实上，根据一些公开报道来看， 早在今年初甚至更早些时候，雷军团队就曾与开云进行过接洽。

所以双方如今的深入互动与战略合作，也是顺理成章之事。

小米和开云总部都在北京。

雷军进军 汽车 产业的决心很大，此前接洽的主机厂和产业链潜在合作伙伴也很多，专注于电动商用车领域的开云，被小米相中并最终牵手成功，成为小米布局 汽车 生态链的重要一环。

实乃“郎有意妾有情”，强强联合的一桩好婚事。

乐逗观察：

一直以来，谈到小米造车，外界更多的能够想得到的，是和蔚来、理想、小鹏等类似，相对高大尚一些的智能电动乘用车。

殊不知，在商用、物流车等领域，随着5G和自动驾驶等技术的日趋成熟，智能化的商用车同样是块亿万级的 “大蛋糕” ，市场前景巨大、大有可为。

按照雷军和小米的一贯做法，强势高调进军 汽车 产业，绝不会仅仅只是瞄准“蔚小理”们所争抢的智能乘用车市场，商用车及其它充满想象与潜力的领域和细分市场，都不会轻易放过。

唯有构筑起相对完备的 生态产业链 ，才能把整个小米生态更好地融会贯通，提升规模效应的同时，也可加深加固护城河！

“其实就算是电动皮卡，开云也出口到30多个国家了，更不用说接下来的玩意儿了”……

恭喜祝贺开云的同时，也拭目以待王超将要“摊牌放大招”的新物种。

北京出租车公司一览表

知名的猎头公司有：乾坤猎头公司、云智咨询、猎聘网、猎上网、尚贤达猎头公司。

1、乾坤猎头公司

乾坤猎头，它是一个面向企业的猎头公司，会定期的获得高端人才的信息，提取给有需要的企业，能够帮企业解决人才需求的问题，公司的主要宗旨也是致力于解决中高级人才的需求以及空缺，自公司成立以来为很多高级企业解决了不少问题，是一个口碑很好的猎头公司。

2、云智咨询

微咨询+猎头开创者，首家面对面咨询式猎头公司，通过专家团队对入企调研，为企业提供专属定制人才咨询和管理咨询服务；

为企业实现找人、留人、用人、育人等为企业创造更多的社会价值；猎头团队非常的专业，涉猎全部行业,可全球招聘国际人才,并且招聘的人才非常的得到企业认可，使得云智咨询深信人才们和企业的信任。

3、猎聘网

猎聘网，2011年成立，现在已发展成为我国知名的猎头企业。猎聘网的用户可以在上面找工作，也可以发布企业所需的岗位，并且还有数万名专业的猎头顾问在其中，为一些高端人才找到合适的公司。

4、猎上网

猎上网它的服务范围要更为广，他服务于个人企业，以及猎头，它能够提供全方位的信息，全球全透明，能够跨区域跨规模，跨职业，能够满足猎头企业以及个人的合理需求.

对于部分猎头来说，能够提供真实的职位需求，这样方便猎头对接，不再为收费而烦恼，对于HR来说，可以提高职位和猎头的匹配程度。

5、尚贤达猎头公司

尚贤达猎头公司跟别的猎头公司有点不一样，该公司主要服务对象集中在珠三角地区，不过业务也辐射全国。该公司主要致力于为优秀企业推荐几十万到上百万年薪职位的CEO、总经理、副总等，主要对象也是一些中高端人才的挖掘。

北京有没有共享汽车

北京出租车公司一览表有：银建、京联、新月、北汽、首汽等等。

1、银建

北京金银建科技发展有限公司成立于2001年11月，隶属于北京银建投资公司，是一家面向城市客运交通领域现代化建设的高新技术企业。注册地点在北京市石景山区八大处高科技园区。办公地点在北京市丰台区南五里店银建总部。

2、京联

京联出租汽车有限责任公司于1992年10月16日在通州分局登记成立。法定代表人崔长水，公司经营范围包括出租汽车客运服务。

3、新月

北京新月联合汽车有限公司成立于1992年，是北京市西城区国有资产管理公司参股的股份制企业。经营范围为出租汽车客运、汽车救援、汽车修理、汽车租赁、省际旅游客运等。

4、北汽

北汽是中国汽车行业的骨干企业，成立于1958年，总部位于北京。发展成为涵盖整车及零部件研发与制造、汽车服务贸易、综合出行服务、金融与投资等业务的国有大型汽车企业集团。

5、首汽

北京首汽股份有限公司是国内领先的全方位汽车服务提供商，在中国旅游汽车行业中历史最久、规模最大、综合接待能力最强。前身为1951年由周恩来总理亲自命名成立的首都汽车公司。

以上内容参考百度百科-银建百度百科-首汽集团

北京有共享汽车，共有九个平台。其中，gofun旅行属于首汽智行科技有限公司，提供JACIEV5和奇瑞EQ车型，网点分布在北京通州、回龙观和上地传媒大学等地，可用于通勤、周边游和商务用车等。北京旅游由北京楚星汽车服务有限公司提供北汽新能源EX200车型，分布在北京五环内的通州、昌平、顺义、房山等地，用于商务旅行和周边游等。1度车是北京易动汽车信息技术有限公司提供，车型包括北汽新能源EV150、EV160、比亚迪E6和现代伊兰特，网点分布在北京五环内的通州、天通苑、回龙观、上地和首都机场等，可用于交通工具、商务旅行和机场班车等。零派享受由领派乐享网络科技(北京)有限公司提供，车型为吉利帝豪EV，网点分布在北京五环内，可用于交通工具、商务旅行和商务用车等。巴戈旅行是由北京驳船汽车租赁有限公司提供的车型包括奇瑞EQ、北汽新能源EV150、EV160、EV200、JACIEV5和比亚迪E5，分布在昌平、怀柔、密云和通州等周边地区，可用于跨区域通勤、商务旅行和商务用车等。拥有汽车(Urcar)由水木华通科技有限公司提供的车型包括北汽新能源EV150、EV160和长安奔奔，网点分布在昌平区、朝阳区和海淀区，可用于通勤、出差和商务用车等。多哥由北京图格科技有限公司提供奔驰smart、mini和车标2008，雪铁龙C3-XR等车型，都是油罐车，网点分布在六环内，可用于高端商务用车、长途旅行和商务用车等。汽车租赁由北京于恒新能源汽车租赁有限公司提供，车型为北汽新能源EV150、EV160和EV200，网点分布在六环内，可用于通勤、商务用车和周边旅游等。最后，EZZY由北京达蒙科技有限公司提供，提供宝马i3和奥迪A3车型，网点分布在东北五环、南三环和西四环之间，可用于高端商务旅行用车。