上海汽车发动机养护店,上海汽车发动机养护

1.长期不开的汽车，发动机要进行怎样的养护呢？

2.汽车发动机的养护技巧

3.汽车保养之发动机养护篇

4.发动机养护注意事项

定期更换机油及滤芯

车子在一定的行驶里程之后，机滤在工作中过滤机油中的脏污和金属碎屑，时间长了滤纸部分会堵塞造成机油循环流通不畅，影响发动机正常运作。同时引擎在工作时严苛的工作环境(高温、高压)加剧了机油的氧化。机油已没有刚更换时那样具有良好润滑、保护摩擦的作用。随着车子行驶里程的增加，机油里面已经混入部分杂质，加速了曲轴与轴瓦的磨损。所以使用过久的机油不及时更换，容易在发动机内部产生积炭、油泥。因此我们需要定期更换机油及滤芯来养护引擎，延长引擎的使用寿命，始终保持引擎最佳状态。

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避免发动机进水

汽车雨后行车，如果碰到低洼路面积水，千万不要开车硬冲。因为一旦发动机吸入积水，燃烧室内被水充满，高速旋转的曲轴连杆机构硬往上冲，而水不可压缩，巨大的惯性力往往会把连杆顶坏，汽车发动机养护高温的气缸体突然遇到冷水也容易造成缸体开裂，电喷发动机的电控部分如果渗进水还会形成短路，造成元器件甚至电脑损坏。所以在积水路面，需要万分注意，避免发动机进水，造成引擎损坏。

使用合格的冷却液（防冻液）

汽车发动机需要靠水箱来降温，这一点很重要，否则发动机容易“开锅”，对发动机会造成致命的伤害。因此平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的，特别是冬季，还应该根据环境温度选择相适宜的冷却液。汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

长期不开的汽车，发动机要进行怎样的养护呢？

发动机养护就是更换机油，大部分家用车都需要每隔8000到10000公里或者一年内至少更换一次机油。机油被称为发动机的血液，机油对于发动机来说是非常重要的，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，也起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。

另外，保养期限一般看你换的是什么机油。一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。

如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。

当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。

汽车发动机的养护技巧

一年之计在于春，对于汽车养护来说也是如此。经过一个漫长的冬天后，汽车各部分零件都有不同程度的老化，而各种细菌也会随着温度的上升和湿度的增加而活跃起来，如果不及时清理车内空气，就有感染呼吸道疾病的危险。而且疫情结束后，很多人都有出游的计划，这时如果不及时对车辆进行检查和养护，就存在一定的危险。

由于该车长时间停开，机油因氧化而稀释，无法起到良好的润滑作用；同时汽油因为密封不好蒸发，导致汽油达不到正常燃烧标准。在强行启动后，机油无法润滑，气门燃烧温度升高，直接造成汽油泵堵塞、发动机进气门和排气门折断。

如今疫情期间，车虽闲置，人可不能闲着，如果停放保养不当，停在车库，可能比常年行驶在马路上更伤车。和人一样，车子长时间停驶“不运动”，就会有小毛病，一旦忽略，小毛病就成了大毛病。

两周不开即为停驶

超过三个月以上停驶的车辆，最好不启动开车，先拖送至维修厂检测，以免造成严重后果。对于一辆车来说，发动机大修动辄上万元，而高档车更是高达十余万元，对于长时间停驶的车辆，首要检查的就是“心脏”问题。日常使用频率低的车辆，对发动机的养护更要细心，一定要定期检查零部件的磨损情况。

一般车子两周以上不开即为停驶，停驶所带来的问题也是多样化的，如油封会变形老化、电瓶会因自放电而缩短寿命、轮胎容易久置变形、制动盘出现锈蚀、电器元件容易受潮而产生故障等。汽车每月至少要保证发动机启动行驶一次，并保持怠速直到机油压力灯熄灭，同时车辆需行驶一段距离，帮助车辆内部的传动件和后传动轴上重新覆盖一层机油并磨合离合器片。

春季雨多风大，驾驶面临多重考验

进入春季，气温升高，雨水、大风天气也相应增多。因为春季的风沙和雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之会对汽车造成损害，所以保养车漆成为了春季的必修课。

车主在出发前，一定做好车辆的保养和检查，比如刹车、轮胎及定位等。对于有隐患的车辆应避免跑长途，同时，维修工具也一定要准备齐全。

内外兼顾，全面养护安度春季

对于车漆的保养，在外观上要进行封釉、打蜡才能保护车漆持久光亮。为车漆封釉后，可保持车漆光滑亮丽，且能防止酸雨侵蚀车漆。风沙天气过后，汽车表面会有很多尘土，擦车时很容易划伤车漆，所以春季要多给车打蜡，对车的漆面多一些爱护。

除了外观保养，各位车主还需要在内饰消毒上多下功夫。建议车主给汽车“蒸个桑拿”，这样通过高温蒸汽可以把空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除，去除车内异味。

车内细菌和螨虫的来源重要是灰尘和食物残渣，清洁方式主要有蒸汽杀菌和光触媒两种方式。蒸汽杀菌是将蒸汽机的喷气口对准顶棚、座椅、地毯、空调风口、仪表台、后备箱，利用蒸汽机喷出的高达130℃的蒸汽杀灭车内的有害病菌，并除去空气中的异味。

光触媒则是将光触媒喷洒在顶棚、非接触操作台面、车门周围，将微小物质分解成二氧化碳和水，从而达到杀菌、除臭的目的。

但值得注意的是，在对汽车内饰进行清洗时，要使用中性洗涤液，不能用含有较强酸碱性的物质清洗，同时还要避免电气设备进水受腐蚀。

车辆内饰清洁与否，与车内人员的健康有着直接关系。尤其是有小朋友的家庭，更要重视这一点。冬季车主很少开窗通风透气，这样会致使车内积聚大量细菌，到春季气温升高，再加上空气潮湿，就会导致各种病菌的繁衍生长，因此，为了家人的健康，全面消毒内饰也就尤为重要。

两滤及时除尘

汽车零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路气缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性;如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。

汽车在使用中，一般空气质量较好时，按保养周期定期更换空气滤清器就可以了。当空气质量较差时，就需要注意空气滤清器的清洁，如果空气滤清器过脏，会使进入气缸内的空气量减少，造成汽车的动力性能下降，速度提不上去。空调滤清器在使用过程中要定期清洁或更换，否则堵塞的滤清器会阻止并减少空气进入蒸发箱，空调虽然开得很大，但依然感觉不凉，有的车辆车内还会有异味。

别忘更换油液

对于春季更换油液的问题，很多车友感叹：每到换季时，更换各种油液是车主最头疼的事。建议各位车主在更换油液之前，先检查油的品牌是否适合自己的车辆。且油液并不是越贵越好。

发动机是汽车的心脏，机油就是这个心脏的血液，所以按时更换机油，对于汽车的保养非常重要。使用冬夏通用的机油是最好的选择，但对于冬季特别寒冷或夏季特别炎热的地方，按季节使用冬季机油或夏季机油对发动机更好。

春季天气变化多端，一定要做好由内而外的全面养护，千万不要嫌麻烦而忽略某些环节，这是对自己负责，也是对家人和朋友负责。

保持胎压正常

受热胀冷缩的影响，冬天轮胎胎压会有所降低，因此进入春季之后，要及时调整好胎压，否则胎压不足不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的非正常磨损，不利于安全驾驶。同时亦应避免胎压过高影响抓地力，对汽车的操控特别是制动性产生影响。

可随车配置车载打气泵，可充气又可以泄压，配备的机械式胎压表不仅可以随时随地检测胎压，行车路上一旦轮胎出现漏气亏气、胎压异常时进行应急处理，保证胎压正常，减少油耗，延长轮胎寿命，保障行车安全。

此外，应保证每个月至少检查一次所有轮胎在冷却情况下的气压，包括备胎在内。如果气压减少过快可看看轮胎有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等情况，若发现情况，应及时做出相应的处理。

雨刮器确保正常使用

春季乃雨水较多的季节，因此在这里不得不提雨刮器的重要性。雨刮虽然搁在挡风玻璃上，但日常保养时人们却很容易视而不见，等用上了才知道有问题。如果雨刮器不能正常使用，就将会影响到行车的视野，不利于驾驶安全，因此春季汽车保养不能忘记雨刮器。

雨刮片的保养方法其实很简单。每次洗车时除了洗净玻璃窗，最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮条，这样雨刮条的寿命就会长一些。同时要时不时检查一下雨刮器在工作中是否有震动或异响等情况。

加入新鲜燃油

燃油也有保质期，如果停放时间过久，变质的燃油会污染油路和发动机。所以我们建议在停车之前尽量减少油箱中的油量。待车辆再次启用后，以大量的新鲜燃油中和那些囤积多日的陈年老油，则不会对车辆造成明显的影响。

当然，你可以选择使用一些质量可靠的燃油添加剂，这些添加剂不仅可以改善变质燃油的性能，而且对车辆的发动机和油路还有一定的清洁效果，对于停放多时的车辆来说再合适不过。

汽车保养之发动机养护篇

汽车发动机的养护技巧

汽车保养最为关键的一环当然是发动机护理，而保养发动机最重要的方法当然是让它得到最有效的润滑，正确使用机油不当可使发动机寿命延长，还能节省燃油，否其将适得其反。车主最好养成每周检查机油的习惯，将换油保养剩余的机油带在车上，就有备无患了。

目前，市场上销售的各种品牌的机油产品有数百个之多，国际名牌像美孚旗下的埃索、美孚1号、壳牌、道达尔等，也有国内品牌长城、昆仑、康普顿等。从价格上看，从几十元到几百元甚至上千元一桶，各种级别和粘度标识专业而繁多，使得车主在选用机油时的难度大大增加。记者随机调查发现，虽然大家都知道机油的重要性，但大多数车主还处在“机油盲”的阶段。

机油作为发动机的润滑剂，不仅仅起到润滑、抗磨损作用，还有冷却、清洁、防锈、防腐蚀、防氧化等作用。润滑油品质的好坏对发动机的正常运转有着非常重要的影响。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。虽然价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。如果选择不当或只图一时便宜购买品质低劣的产品，会造成发动机早期磨损、降低发动机的使用寿命，严重时还会造成“拉缸、抱瓦”等恶性事故。

怎样选择机油

车主在选用机油时一定知道车辆使用的温度环境，然后按车辆说明书要求的用油级别和粘度要求去购买机油，购买时仔细查看油品外包装上的级别和粘度标示，要选用满足最低级别及以上要求的机油。比如在四川地区，一年四季正常情况下选用符合多级粘度标准SAE15W-40的机油就可以。而重庆地区夏天较热，最好选择粘度为50的机油。

新车初驶的几千公里称为磨合期，在此阶段将磨掉零件上细微的凸起物，让各个运动部件的配合间隙更加紧密，运动更顺畅。这时期选机油更为重要。在磨合期内一般选用粘度级别为15W/40或40的机油进行磨合。因为新车或发动机大修后，各部件配合间隙不均或过紧，需要在磨合期内进行磨合调正，如选用较大黏度的机油，在配合间隙不是很好的摩擦副表面上不易形成润滑油膜而形成干摩擦，造成磨损过度，甚至出现烧瓦、抱轴等机械故障。黏度较小的机油由于流动性较好而能达到更好的清洗作用和冷却作用。如果在城里用车，由于常常堵车，属于损耗型驾驶，建议缩短换机油的里程。

换机油别忘打包

车辆每行驶一定公里数要做常规保养，更换机油和三滤。但每次换油是以一桶为单位，一般换油后都会稍有剩余。别忘了将剩油打包带走，以后备用。这样，一两个月后发现油、液的液面降低必须补充时，车主也可以用几次保养积攒的机油在某次换油前“涮涮”发动机，使换油更彻底。

机油不要混用

有时候发现爱车的机油面不足了，需要添加机油，这时候一定要注意最好不要添加不同品牌或不同型号的机油。不同品牌的油品采用的添加剂会有不同，混用可能会造成油品变质。

发动机养护注意事项

由于汽车行驶环境复杂，发动机要不断向外散热，而引擎室的密封问题始终没有得到根本的解决，致使汽车在行驶过程中卷起的风沙尘土从引擎室下部钻入，飞落于发动机表面，加之引擎长时间在高温下工作，有时还有漏油等现象发生，加速了发动机的锈蚀，影响其性能的正常发挥。所以，加强对发动机的保养有着非常重要的意义。

1.化工车发动机应使用适当质量等级的润滑油。选择标准不低于制造商的要求，当然也不是越高越好，选择正确的油品种类是最关键的。

2.定期更换机油及滤芯。不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给化工液体运输车发动机带来种种问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。

3.保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀（曲轴箱强制通风装置），但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期清除PCV阀周围的污染物。

4.定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，因为种种物变会形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。因此，我们需要定期清洗曲轴箱到4S店，保持内部发动机清洁，所以它才有为了更多的空间来更好地发挥其性能，使汽车运行更加平稳。

5.定期清洗燃油系统。燃油在运送过程中不可避免地回有杂质的介入，而且燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。

6.定期保养水箱。发动机水箱生锈、结垢是***常见的问题。锈和水垢将限制在冷却系统中的冷却液的流动，冷却效果降低，导致发动机过热，甚至导致发动机损坏。所以，要定期检查水箱，除去锈迹污垢。

除了对发动机进行相关信息系统的日常维护保养工作之外，发动机技术本身的清洁也需搞好，这样既能使发动机保持整洁，还可以通过减少锈蚀等现象，延长发动机的使用网络寿命，对汽车保养方面也有着重要影响作用。

发动机养护注意事项

导读：我整理了发动机养护注意事项的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

发动机的功能众所周知，一直以来都是汽车养护的重点对象，这里讲述发动机养护时需要注意的几个问题：

1、行驶中尽量让发动机转速在转速表的红刻度以下区，避免发动机超负荷运行。手动挡的车辆尽可能不要拖挡。

2、油箱中燃油的加注量尽量保持在剩下1/3时即进行加油，以使油箱中的汽油泵良好地散热，保证汽油泵有足够长的寿命。　　　　　　　

3、在驾驶车辆的过程中，注意观察仪表上的有关指示，时常观察水温表、机油灯、充电指示灯的提示。发现有不良现象即刻处理。　

4、在冷车状态下启动发动机，需对发动机进行必要的预热，发动机在正常的工作温度下，其零件之间的运转阻力、磨损、工作稳定性等方面是最佳的。所以进行预热是必要的。　

5、使用符合规定的燃油。燃油的质量对发动机的燃烧影响很大，劣质的汽油会使燃烧室、喷油器、进气道及气门等处产生大量的积炭和积胶，使发动机出现怠速不稳、加速困难等现象。

6、定期保养发动机，按时按里程对发动机进行保养，选用合适的发动机机油。保持冷却液的清洁，使发动机有良好的散热性。定期对发动机的油路和气路进行清洗。保证发动机有畅通的进油、进气通道。　

7、在安静的状态下启动发动机让发动机怠速和加速运行，听发动机的声音是否正常。正常发动机运行声音应该是比较低沉而有规律的，如果出现比较尖锐的声响，请立即去维修厂进行诊断，以避免故障造成更大的损坏。

汽车发动机结构复杂，装配精密，电气电控部分众多。要使发动机能够长期在比较好的状况下工作，需要在使用和保养方面进行必要的注意。