电子加速器多少钱_汽车电子加速器费油吗是真的吗

1.电子油门加速器有用么

现代生活节奏快，人们追求高效快捷，因此电子油门加速器应运而生。接下来，我们将介绍汽车改装电子油门加速器的优缺点以及其对动力性能的影响。

电子油门加速器是一种近年来流行的电子改装产品，其主要作用是提高车辆起步阶段的加速性能和动力。其原理是通过放大电子油门产生的信号，让发动机电脑得到更大的信号，从而使发动机在起步阶段输出更大的动力。换句话说，电子油门加速器的作用类似于你自己用力踩油门，只不过它替你完成了这个动作。

此外，电子油门加速器还具有调节功能，用户可以根据实际情况选择不同模式和档位，效果还是不错的。然而，如果你希望通过电子油门加速器提升整体动力性能，可能会感到失望，因为发动机的硬件并没有改变，其本质动力并没有发生实质性改变，只是在起步阶段输出的动力更大一些。

此外，电子油门加速器也存在一些缺点：

1、增加油耗

由于油门信号被放大，即使轻踩油门也会导致较大的油耗。

2、可能加快积碳产生速度

如果调节到较高灵敏度，信号放大过度会导致发动机进入急加速工况，从而增加积碳生成速度。

3、影响自动变速箱的换挡

安装电子油门加速器后，自动变速箱会误以为你喜欢激烈驾驶，导致换挡转速较高，即使拆掉加速器后，变速箱仍需时间适应。

电子油门加速器有用么

电子油门加速器的弊端 电子油门的缺点是使车辆操作更加困难，车辆油耗增加，驾驶不方便。1.车辆操作变得更加困难:手动挡车型配备电子油门后，油门变得更加灵敏。因此，当车辆起步或换挡时，与机油的配合会更加困难，可能会出现燃油不走或车辆被呛死的情况。2.车辆油耗增加:因为油门比较灵敏，车辆行驶时油耗或多或少会增加。但是油耗的增加并不是特别严重，一般可以接受。3.驾驶不便:当汽车配备电子油门后，汽车的驾驶风格变得更加激进，自动变速箱车型的降档也会更加主动。在一些复杂的路况或雨雪天气下，电子油门的激进风格会不方便驾驶员驾驶，也会带来一些安全隐患。 电子油门加速器的弊端主要是使车辆操作难度变大、车辆油耗增加和不方便驾驶。1、车辆操作难度变大：手动挡的车型在加装电子油门加速器后，油门变的更加灵敏。所以在车辆起步或者换挡时，油离配合就会更难，可能会出现加油不走或者车辆憋死的情况。2、车辆油耗增加：由于油门更加敏感，在车辆行驶中或多或少就会使油耗有所 @2019

电子油门加速器可以放大油门信号，重新控制节气门的开合。当油门踏板被踩下时，收集油门踏板位置传感器信号，并将重新整理后的油门信号传往电脑，提高引擎的响应性能，从而提高油门灵敏度，加快起步速度，最终实现瞬时提速的效果。

一般来说，油耗跟个人驾驶习惯有关，安装电子油门加速器设置半加速模式基本是不增加油耗的，油门反应更快、更轻，动力得到提升，也就是说，想要得到跟没装之前相同的动力，可以以更小的力度踩油门，对油耗反而有一定的帮助。

但是，如果开全加速模式，油耗就会有所增加，增加0.5-1个油。如果原车动力弱，而车身较重，油门踩的深度就会比较大，油耗就会升高。

扩展资料

电子油门加速器将具有如下特点：

（1）放大油门信号，提升静态响应

电子油门加速器所谓的“加速”主要是通过提高油门响应灵敏度实现的，会将输入的油门信号放大50%。这也就是说，在任何时候踏板最后面33%的油门信号已经没用了，在驾驶者踩下踏板66%的时候加速器输出已经是全油门了，这样就使得油门响应的敏感度提高了50%。

但是，电子油门加速器并不像很多人说的那样减少了油门信号的分级，实际上油门信号仍然是无级调整的，只是由以前的1：1调整为1：1.x，x即为信号的放大系数。

（2）放大油门信号增速，提升动态响应

在油门踏板被踩下时，加速器会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率，变化越快，说明加速要求越强烈，油门加速器会将此变化率加大，最终实现的效果是提速动态响应更好。

（3）提供虚拟驾驶风格供ecu调整发动机参数

现代发动机的ecu普遍具有驾驶风格自适应能力，如果驾驶者经常快速深踩油门（俗称拉转速），ecu会逐渐认为驾驶者的风格趋向“激烈”，这样发动机会慢慢调整节气门、喷油系统等以得到这种风格下发动机的最佳调整参数。

使用电子油门加速器后，即使按照以前“温和”的驾驶风格进行驾驶，发动机依然会得到“激烈”的驾驶体会，这相当于欺骗了ecu，久而久之，发动机会自动修改其各项参数以适应该风格。