汽车底盘装甲怎么做好看_汽车底盘装甲怎么做

1.汽车底盘装甲该怎么做先彻底清洗再喷涂

2.旧车如何做底盘装甲，怎么清洗下面的泥土？

3.做底盘装甲

4.汽车底盘装甲的流程？

5.买新车该如何做底盘装甲？

底盘装甲是一种汽车底盘防锈护理项目，别被它的装甲所迷惑，跟老婆饼一个道理，底盘装甲里是没有装甲的。它其实就是一种喷涂在汽车底盘上的粘附性胶质涂层，喷涂后会很快固化，从而形成一层牢固的弹性保护层，能有效防止飞石和沙砾的撞击，也可避免潮湿天气对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，更好的保护汽车。

底盘装甲这么好，有些人想要自己动手做底盘装甲，却不知道底盘装甲怎么喷，底盘装甲真的自己可以喷吗？

其实，底盘装甲自己喷是很难的，底盘装甲的喷涂需要专业的工具和一定的技术，自己喷涂没有工具也没有技术，恐怕是喷涂不了。底盘装甲在喷涂前需要将汽车用升降机升起并清洗底盘，去除污渍锈层，擦干水分。喷涂需要注意，汽车底盘上的排气、悬挂和刹车时不能喷的，这时需要将这些部位用报纸之类的东西遮挡起来。用专用的底盘装甲喷枪将底盘装甲产品均匀的喷涂在底盘上，自然晾干即可，喷涂之后这一两天最好不要碰水。

现在出厂的新车，底盘基本都有做过防锈处理的，越高档的车越讲究，但对于一些较为普通的车，原厂的底盘防护措施会比较弱，在生锈之前做一次底盘装甲是很有用的，能延长底盘的使用寿命。建议大家还是到正规专业的店做，这样更有保障。

汽车底盘装甲该怎么做先彻底清洗再喷涂

我来告诉你吧，可以自己做，购买那种自动喷的底盘封塑剂5瓶，再找些报纸和纸胶带5卷。

1、先把车给吊起来，把底盘清洗干净，可以用软毛刷子刷拭，也可以用高压水枪冲洗。

2、把底盘的水分烘干。

3、用报纸把排气管和轮毂抱起来，并把车周围的油漆部位抱起里。

4、用封塑剂喷上去，先少喷一遍，等5分钟在从喷，直至5瓶全部喷完。

6、等10--20分钟把报纸拆去即可。

简单吧！赶快行动吧！

祝你成功！

旧车如何做底盘装甲，怎么清洗下面的泥土？

汽车底盘装甲，我们俗称叫底漆。是一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层，用来保护车底不被腐蚀的，有句老话不是说，烂车先烂底就是这个作用。

第1步、先升高车，漏出彻底，用高压枪清洗，发现有生锈的，用砂纸打磨掉，喷漆。

第2步、用吹风枪吹掉所有的水分，尤其是缝隙里面的，擦拭干净，晾一会。

第3步、准备喷涂防锈处理层，必须先用遮盖纸(多用报纸)和胶带，将轮胎和排气管周边遮盖，尤其注意车身上的传感器和减振器要遮盖好。

第4步、将底盘装甲各组分材料依次喷涂到底盘，喷4—5层，至少要喷3层，厚度约为3毫米。这个国家有统一标准的。

第5步、涂层局部修补，保证遮蔽性越强越好。

第6步、去除周边遮蔽物，用专用清洁剂清洗周边非喷涂部位，等待风干。

这是专业的操作方法，全程时间要8个小时左右。买车以后，建议首先做这个底漆防护，不但可以对车保值，也能降低车内噪音。

希望对您有帮助。

做底盘装甲

1、底盘装甲

底盘装甲并不是每一部车都需要安装，要视驾车环境而定。如果车经常行驶于较好的公路就可以不装 。但如果路况较差 ，对发动机底壳或波箱造成一定隐患时就应该装了。

专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上，将底盘及轮毂上方的噪音部位完全包裹起来，其自然固结后形成的底盘保护层，可以降低沙石撞击的损伤，防腐防锈。除此以外，底盘装甲还能起到较好的隔音作用。

2、清洗

用高压水枪(不过现在店里用的都是自动喷头的)把车底冲一遍，把泥土之类的污渍冲掉，特别要注意一下弯曲的部位，就像大扫除时候的死角一样“易守难攻”，多冲洗几次;

对于剩余的顽固污渍，可以用普通的去污剂进行清理，油脂类的污渍就用专门的去油剂进行清洗;如果遇到一些比较顽固的地方可以用塑料铲子。

扩展资料

汽车底盘的位置很低，常常会被飞起的小石子撞击，在凹凸不平的坎坷路面上，汽车底盘还可能“拖底”，甚至发生油箱破裂造成严重事故。雨雪天底盘也易黏结泥块，受到雨水和冰雪的腐蚀。另外，雪后道路上布满具有极强腐蚀的融雪剂，更容易对底盘造成损伤，从而缩短爱车的使用寿命。

在国外，底盘防锈一直受到高度重视，“底盘装甲”更是高档车的必备，像奔驰、宝马这些车出厂时就有比较完善的底盘防护措施。而国内绝大多数车出厂时，厂家出于成本考虑，对底盘的处理非常简单；

往往只喷上了薄薄一层车底涂料（有些是PVC材质），甚至一些车只喷涂局部，而出厂时底盘的防锈漆和镀锌层，只能在理想环境下才能对底盘起到防锈的作用。

凤凰网-汽车需要做底盘装甲吗？

凤凰网-汽车底盘是极易磨损的零部件，那汽车底盘怎么保养呢?

凤凰网-小威告诉你，底盘如何保护

汽车底盘装甲的流程？

做底盘装甲

很多车主都不会去做汽车底盘装甲，原因无非有三：

1.价格贵

2.怕拆装

3.觉得没效果

很多汽车在出厂时，只会对车底局部喷涂装甲，而没有喷涂底盘装甲的部分，在用车过程中，生锈腐烂的几率会更大。底盘装甲可喷涂在车辆底盘、轮毂、邮箱、下围板、行李箱等暴露部位置。快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲，可以有效保护汽车底盘使车辆经久耐用。

另一方面，底盘装甲还可能拥有着一些你不知道的“秘密功能”。

1、隔热减油耗

大暑才没过去多久，炎热的天气相信各位车主都有所领略。夏天路面温度可达到60摄氏度左右。对于行驶在路面的车辆来说，如果没有空调汽车无疑是架在路面的烤箱。冷空气下降热空气上升，而金属的导热性相对比较快。车内冷空气与路面的热空气在车的金属底盘交汇，这无疑加大了车内空调能耗。

涂上底盘装甲后，则可以大程度的把热量隔绝在外，并保持车内的温度，从而减少油耗。

2、降噪?

相信不少司机都曾遇到过汽车在路上激起碎石，“噌”一声，清脆利落，在提醒车主底盘“受伤”的同时，又影响了车主开车的专注性。底盘装甲施工后，无论是降噪问题还是底盘的耐冲击程度都会大大提升。

3、防拖底?

在不同的路段，难免会有一些凸起的地方会对汽车底盘造成磨损。如果增加了汽车底盘装甲，则可以防止汽车底盘的磨损，更大程度上的保护好汽车底盘。以施立盾底盘装甲为例，这是一款高强度的底盘装甲，最基础的作用可以说是“保护性”。在汽车保养市场，保养人员常常说：“烂车先烂底”。足以证明底盘防护的必要性。

根据市场的调查，车主们的汽车保护意识逐年增强，底盘胶用量的逐年增长就是最有力的说明。经济型轿车，汽车价位在8万元以内，底盘防锈处理的保质期1年。别克汽车从赛欧到君威在出厂时，底盘经过防锈处理，保质期为6年。东风日产汽车价位都在18万元以上，在北方较干燥的路况下，可以保质10万公里以上，在南方等较潮湿的路况下，底盘的锈点会产生的早一些。还有很多车在出厂时，没有经过底盘护理，所以车主更需要进行底盘护理。

在国外，底盘防锈受到高度重视，因为生锈会破坏车架原有支撑力，汽车消费比较成熟的地区，新车落地，超过九成的车主第一件事就是底盘防锈。“底盘装甲”更是高档车的必备，像奔驰、宝马这些高档车出厂时就有比较完善的底盘防护措施。

买新车该如何做底盘装甲？

（1）用高压水枪清洗底盘表面，去除粘附于底盘上的泥沙和尘土。在操作时要注意对底盘进行全面的清洗。

（2）将车辆停放在施工现场的汽车举升机上，固定好支撑点。卸下四个车轮，并给各车轮注明相应的位置。

（3）升起车辆至适当的施工位置，继续对底盘表面进行清洗，去除锈迹和拐角部位积聚的尘土。在操作时要注意对车辆轮弧、挡泥板及挡泥板衬边等处污垢的清洗。

（4）用水冲洗轮弧、挡泥板及挡泥板衬边。对于顽固的污垢，可以用刷子刷洗。

（5）用压缩空气吹干清洗过的各部位。对于难以吹干的部位，用毛巾擦干。

（6）用遮蔽纸将轮毂包住，以避免被喷涂材料脏污。做好车身周围裙部的遮蔽，避免被喷涂材料玷污。

（7）将车辆油漆部分和底盘的油管、排气管等部位遮蔽。在施工场地上铺好遮蔽膜，有利于施工后的清洁工作。

（8）检查喷机气压是否充足，如不足应当充足后使用。先对车辆翼子板进行喷涂，使用前充分摇晃容器。作业人员施工时做好必要的防护措施，将口罩、手套戴上。

（9）喷涂之后，防撞、防锈底漆应均匀分布，并有足够的厚度。

（10）再对车辆底盘进行喷涂，步骤同翼子板的喷涂。

（11）约30min之后，进行第二次喷涂。要将底板全部覆盖，不能露出底板原来的颜色，以达到完全保护的目的。但是，也不能喷涂过多、过厚，造成流挂。底盘装甲应当分布均匀，呈黑色颗粒状。

（12）等喷涂部位表面干燥后，取下遮蔽纸，并做好场地清洁工作。在操作时，必须保证对非施工部位的遮蔽保护，以防因喷涂而影响车辆的性能。将轮胎装好之后，仔细检查车身漆面是否有装甲残留物，如果有，则应及时清理干净。

下面以起亚K3汽车为例，介绍底盘装甲作业过程，见表5-2。

表5-2　起亚K3汽车底盘装甲作业过程

第1步，升高汽车，用高压水枪冲洗底盘，先涂上发动机外部清洗剂或发动机去油剂，去除底盘上粘结的油泥和沙子，或用特制砂纸打磨掉原防锈层

第2步，用吹水枪将缝隙中的水吹出，并用毛巾将水擦干;

第3步，准备喷涂防锈处理层，必须先用遮盖纸(多用报纸)和胶带，将轮胎和排气管周边遮盖，尤其注意车身上的传感器和减振器要遮盖好;

第4步，将底盘装甲各组分材料依次喷涂到底盘，至少喷3层，厚度约为3毫米。国家操作标准是4-5层材料;

第5步，涂层局部修补，保证遮蔽性越强越好;

第6步，去除周边遮蔽物，用专用清洁剂清洗周边非喷涂部位，等待风干。据介绍，整个底盘装甲过程通常约需7-8个小时，但使用快干型的材料施工时间可以缩短。