特斯拉每天充电是否伤电池,特斯拉可以每天充电吗

1.特斯拉modely后驱标续版慢充,每天充七八个小时可以么?

2.特斯拉要每天充电吗，充一次要多久，多少钱？

需要正确的充电就没影响。

参照一位车主开了5年的特斯拉的电池数据，车型为Model S P85，总共行驶了76000公里，新车充满电可以行驶426公里，开了5年后，充满电可以行驶403公里，电池损耗仅为5.4%。当然，这种情况需要做到对车非常爱护、非常细微以及重视，而且平时要有极好的用车习惯，一般人是很难做到。

据这位车主透露，他一直保持着一个好习惯，那就是每次在车辆剩余5%－10%电量时就进行充电，而且电量只充到90%-95%，这样可以保持电池寿命，不会让特斯拉汽车电池损耗太多。

按照国内政策规定，电动汽车应对电池提供8年或15万公里的质保，质保期内电池的损耗不应超过30%。如果电池衰减严重只能进行更换，而特斯拉对于动力电池与驱动总成作出了产品质量保证承诺，在电池质保期间出现衰减严重问题，更换是免费的。

特斯拉modely后驱标续版慢充,每天充七八个小时可以么?

model3是每天都充电好，还是电量低于多少再充好？model3是每天都充电好，还是电量低于多少再充好？ 不是不能，只是不需要的时候，就最好不充满不用完而已。你每天只跑50公里，为什么非要用90%到100%或者0%-10%那段电呢？就用20%-80%中任意一段就好。实际使用中就是相充就充，如果第二天要出远门，就设置在100%充满就是。 也就是一不能充满了，二不能用完了，三不能停着不用。充满可以跑500公里，只能充百分之90.所以只能跑450公里。但又不能用完了，最少剩百分之十，又只能跑400公里。 保持电量在20%-80%之间，除非长途旅行，尽量避免完全的充放电。不要听3楼瞎扯！他在用诺基亚手机电池的使用经验糊弄你！ 依据锂电池一般的性能特性，我建议平时充电限制在80，有机会充就充，完全没有必要一定要用到多少多少再充电之类的。锂电池过冲过放都会影响电池寿命。 国外的特斯拉车友已经研究很长一段时间了，最后的结果是只要有机会插电就插着，不要充满，不要用完，这样才是保护特斯拉电池的最好的办法，完全不用担心特斯拉的电池像手机电池一样会有记忆，多冲不好。马斯克自己也说了，"Ahappyteslaisaplugintesla" 1、严禁存放时亏电电动汽车不同于传统汽油车，它对车辆停放的状态有特殊的要求，放置时间太长就没电了。当亏电情况下停放电动汽车，电池很容易出现电池容量下降。所以，电动汽车在闲置时，应保持其电量的活跃。2、定期深放电当电动汽车快没电时，会自动出现欠压保护，但在此过程中，它的电压并不稳，还会忽上忽下，造成反复出现欠压保护的状态。所以这个时候，一旦再行驶，对其电池伤害会很大。所以，最好是定期对电池进行深放电，对其完全放电后，再进行完全充电，这样对电池就会起到很好的保护作用。3、避免充电过剩如果每天都使用，并且行驶里程较长，这样可以每天都充电的；如果每天都使用，但是行驶里程短的话，可以2–3天充一次电，避免充电过剩，对电池也是不好的。4、综上所述，就是电动汽车充电注意事项，希望可以帮到你。 @2019

特斯拉要每天充电吗，充一次要多久，多少钱？

可以。特斯拉ModelY慢充是小功率交流充电，充电功率一般在3kW或7kW，根据特斯拉ModelY官网给出的数据，慢充需要8小时，续航里程可达590公里，快充慢充都不会对特斯拉ModelY汽车造成任何影响。

特斯拉不一定每天都需要进行充电，根据实际日行驶里程决定。充一次80分钟即可完全充满，充电价格在32-37元左右。

特斯拉充满一次电可以续航五百多六百公里，充满一次电的话大概也就是几十块钱。根据了解称，特斯拉每小时充电续航里程最高约80公里，充满一次电约耗电68-80度（85kW车型）。

以北京国家电网家用充电桩电费标准0.4733元/度（无阶梯电价），85kw车型充满电一次的费用约为32-37元。以model S 75D为例，其在特斯拉超级充电桩的充电时间还可以接受，因为超级充电桩使用的是380v的直流电，可大大缩短充电时间。

扩展资料：

特斯拉充电的介绍如下：

使用超级充电站，20分钟就能充满一半，80分钟即可完全充满，并可行驶400公里以上。大多数特斯拉车主都会在车库或者车位上安装一个单相挂壁式充电器，使用220V交流电。

这种充电方式时间相对要长点，一小时可以充6-7度电，换算成公里数，大概为40公里左右，使用慢充方式充满大约需要10小时左右。不过，如果家用的是区域公用变压器，变压器负载达到高峰的时候，电压还是会出现些许下降情况。

人民网-特斯拉计划公开超级充电技术 推动充电标准统一

凤凰网-[凤凰测]特斯拉Model S 未来有多远