大众汽车飞轮OEM对应车型_大众汽车飞轮

1.大众1.4t飞轮盘一般多久更换

用的爱信6速手自一体变速箱，1.4T车系采用大家自主研发的DSG双离合变速箱。

2017款朗逸给予1.2T、1.4T和1.6L三款汽车发动机，各自配对7挡双离合变速器、5挡手动式或双离合变速器、5挡手动式或6挡手自一体变速器。伴随着销售量的飙升，其变速箱难题也日渐显现出一些难题，针对中后期朗逸的销售市场是有很大危害的。

爱信6速手自一体变速箱是日本丰田汽车爱信与德国大众协同开发的一款6速手自一体变速箱，换档平稳舒服，升降机档积极主动快速，经济发展节油，稳定性非常好。在碰到大倾斜度路或漫水道等极端化自然环境下，能够方便快捷的转换到手动式方式，维持低挡高扭距推动，促使自动档汽车大众朗逸在极端化自然环境下确保优良安全性的利用性，现阶段这款变速箱的性能指标反应还不错，中后期尚需调查。

1.4T车系采用7速干试DSG双离合变速箱，要了解，大家是第一家提倡双离合的生产商，也是变成第一家将DSG双离合器变速箱武器装备于批量生产小汽车的生产商，最终DSG变成人们的专业名词，6速湿试DQ250（02E）和7速干试DQ200（OAM）双离合变速箱也是极其我们所熟悉的。因为其天生的结构和设计方案缺点，使其在可靠性上处在缺点，常见故障频率特别高，特别是面临大城市拥挤、低速档向前的实时路况标准下，更易于产生超温的状况。

尽管有湿试双离合，但干试双离合也并没有从此消退，只是二种双离合变速箱与此同时存有。汇总现阶段目前市面上除开大家仍在采用双离合变速箱的热销车型，也确实许多，例如：别克威朗1.5T、新英朗1.4T、奔驰GLA、昂科威1.5T、MG锐腾、现代领动1.4T等。因为在AT变速器销售市场，爱信等进口知名品牌占有着垄断性影响力，因此针对各种汽车企业而言，双离合变速器依然是一个至关重要的挑选，它拥有 低成本、换档速度更快的优势，而缺陷只有追求完美加工工艺的提升来填补了。

大众1.4t飞轮盘一般多久更换

飞轮及压盘有动平衡要求，装配原因或配件质量原因的不平衡会造成曲轴疲劳，飞轮壳产生纵向裂纹等，飞轮（flying wheel），转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器。

斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市。

明锐秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术，汇集众多国内领先的汽车技术和装备，成为中国同级别车型中最具竞争力的轿车之一。

发展史

在过去七年里，Octavia明锐已经赢得了超过70万车主的信赖，荣膺各类奖项超过130项，从制造工艺到性能配置，都在同级别车型中口碑出众，广受赞誉。

2010年，Octavia明锐进行首次改款，一举推出1.6L、1.4TSI、1.8TSI、2.0L四个排量及5挡手动变速箱、Tiptronic六挡手自一体变速箱、7挡DSG双离合变速器三款变速箱选择，最大程度地满足了各种细分化的操控需求，形成对高端A级车市场的全面覆盖，市场竞争力进一步提升。

2010年7月，上海大众斯柯达GreenLine系列首款车型新明锐GreenLine绿动宣告上市，采用1.4TSI发动机和7档DSG双离合手自动一体变速器的动力组合及一系列轻量化措施和结构优化，刷新同级别车市的燃油经济性记录，成为汽车行业节能环保领域的标杆车型，入选国家公布的《节能汽车推广目录》。

2010年10月，斯柯达推出都市高性能轿跑车——新明锐RS，作为明锐系列的高性能版本，新明锐RS在动力匹配和底盘调教上均有领先同级的表现。将赛车般的操控性能和家用轿车的舒适实用性融于一身，带来更均衡的都市轿跑新体验，冲击了A级轿跑车市场的既有格局。

2014年5月，作为上海大众首款诞生于MQB平台车型——Octavia全新明锐正式登场。依托新一代MQB平台优势，对空间、动力、配置以及设计等方斯柯达面均进行了革新，Octavia全新明锐产品实力全面升级，将高端A级车市格局推向了全新前沿，创造新的辉煌。

链条飞轮是耗材，到寿就换，低端的一般七八千公里，高档的一万三四也可以。

飞轮盘安装正确步骤：1、检查飞轮壳接近孔盖板、密封垫和堵塞的清洁度和缺陷。2、接近孔盖板装在飞轮壳正时孔上，零件号朝外。盖板上的孔与飞轮壳螺孔对准。用手把自攻螺钉拧入飞轮壳内直到拧紧，其中一个螺钉套上P型卡套，P型卡套方向定在2:00时针位置。自攻螺钉的拧紧力矩为(24加减3)N乘以m。3、在O型密封圈上加少量15M40润滑油。把O型圈放入光的堵塞孔内。把堵塞用橡皮锤子打入光孔。4、电磁式转速表传感器的拧紧力矩为(45加减4)N乘以m。5、飞轮壳螺栓拧紧力矩为(60加减6)N乘以m。6、要检查飞轮壳的平面跳动量和内孔跳动量。在一圈内总读数不得超过0.20mm。如超过0.20mm，要调整和更换飞轮壳。7、飞轮拧紧力矩为(137加减7)N乘以m。装飞轮螺栓时必须装上垫圈。螺栓拧紧时应交叉拧紧。分两步拧紧。